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仏アルストム、加ボンバルディア鉄道事業買収で合意 最大67億ドル

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    Alstom、ますます「鉄道の会社」に。
    2015年に電力をGEに売却(2018年に残っていた餅部の売却も完了していたはず)。売上はそれまでの1/4ほどになった(200億ユーロ→57億ユーロ)。その後買収などもして、今は82億ユーロまで戻っている。株価は30ユーロ前後→50ユーロと上がっていて、売却したGEとは好対照。
    いっぽうで Bombardierは開発していたCシリーズはAirbus、昔からのCRJは三菱重工にメンテナンスと合わせて売却。リアジェットなどビジネスジェットに集中する形。売上も半分以下に減る。


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    証券アナリスト

    規模の面で中国勢の台頭、事業面ではモビリティの変革。アルストムがシーメンスとの鉄道事業統合を断念した次の策としてこのディールはもっともだと思います。売り手のボンバルディアはこれで財務改善に。さて日立は次の一手をどうするか。
    https://www.alstom.com/press-releases-news/2020/2/acquisition-bombardier-transportation-accelerating-alstoms-strategic


  • 建設業#金子さんファンクラブ

    ボンバルディアって飛行機買収されて、鉄道も買収されたら何が残るのかな。スノーモービル?


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