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ダイハツのひと味違う「MaaS開拓」戦略

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  • ソミック石川・ソミックマネージメントホールディングス 取締役

    既に整備されている不動産を、MaaSという論点でどう活用できるか?という話。

    地方都市ではコンビニも小売よりも、住民同士の交流の場や、様々なサービスのインターフェイスとしての役割が歓迎されるケースが多くあります。

    過度に増えたディーラーが調整局面にて本稿の様に活用され始めるのは、必然の流れと思います。

    但し、コンビニとは異なり幹線道路沿いに集中していると思われ、地方都市におけるライフラインとしての機能はコンビニ程には果たせない。

    整備工場などを備える点が特徴ですので、MaaSに限らず活用を検討できるかが、分水嶺かと考えます


  • 京都大学大学院 特任准教授

    広告記事でしょうか、「ひと味違う」というタイトルなのですが肝心のMaaSビジネスの中身が触れられていません。
    中身がわからないのでなんとも言えないところですが、推測するに販売網を何かに使えないか?という発想かと思います。おそらくゼロから考えると違ったやり方の方が最適という可能性があるのではないかと思います。
    典型的なイノベーションのジレンマが見え隠れしている気がします。

    MaaSとはそもそも何かという話は手前味噌ですがこちらが参考になると嬉しいです。

    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51494120Y9A021C1000000/


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    アソビュー CEO室 室長/ アソビュー総研所長

    ダイハツがMaas開拓戦略ということで、全国に販売店を持っているインフラを活用することで、彼らができる面白い施策は色々とありそうな気がします。
    一方、記事をみていると総論のみ分かるものの残念なぐらいに具体的施策が分からなかったのが正直なところです。


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