航空史に残る大失敗 米航空の「生涯ファーストクラス乗り放題券」

コメント

注目のコメント

• 山崎 俊彦

  東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻　教授

  ・2019年12月15日

  ANAも年間300万円でANA国内線「プレミアムクラス」を300回まで利用できる権利を売り出し、完売御礼だったのにすぐにやめてしまったところをみると、全く儲からないのでしょうね。
  
  ANAプレミアムクラス専用パスポート
  「プレミアムパス300」を発売
  https://www.ana.co.jp/pr/10_0709/10-096.html
• 堀江 貴文

  Interstellar Technologies K.K. Founder

  ・2019年12月16日

  ANAも同じように大失敗してましたね。歴史に学ばなかったのかな
• 堀部 太一

  株式会社TPL 代表取締役

  ・2019年12月15日

  国内でもサブスク増えますが、本来LTVを底上げしてくれるロイヤルカスタマーへのただの値引きになっていることもあり、どこのバランスが最も収益が高まるかの視点を大切にしたいと常に思うところです。