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米GM、21年秋にピックアップトラック型EV投入=バーラCEO

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    最初はライトトラックあたりからでしょうか。
    目方の重い車体と荷物をしっかり運ぶのに適するモーターと電池の開発にメドがついたということですね。


  • 米国カリフォルニア州弁護士(専門:移民法)

    これは凄い、本気中の本気。GMもフォードも全米にディーラーのネットワークがある。テスラはない。テスラが手に入らない地域はまだまだあるし、ディーラーないと修理も困る。VWもアメリカにEV工場つくるし、こうなったら、さすがに心配していた充電インフラも何とかなるな。2021年がEV元旦(戦国時代)か。EVパーツもコスト下がるし、R&Dにも予算ついてスピードアップ、クオリティーも上る。日本電産の永守会長のEVの価格は5分の1になるという話、信憑性あり(?)


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    車体ありますからねぇ。
    セダンなどと違い自由度が高いですから、実現は難しくない。

    何より、必ずしも荷物を積む事が目的では無いですから。
    なんなら荷台にバッテリー積めばいい。


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