相鉄JR直通も...新設・羽沢横浜国大駅に「秘境駅か」ツッコミ 異例の列車本数、その背景は？

コメント

注目のコメント

• Miyama Osamu

  Office Miyama 公認不正検査士、戦略・ITコンサルタント、スタートアップアドバイザー、デジタルフォレンジックスペシャリスト

  ・2019年11月30日

  相鉄とJRの直通運転の話を驚いてみてたが、連絡線の駅にこんな裏事情が隠れていたとは。ただでさえ過密な都心の鉄道網をさらに東横線まで繋げるとは職人技だなぁと思う。コレはまた新たな日本の技術力の厳選となり、人口過密な都市や国の交通網刷新にノウハウ輸出できるかも。
• やました おさむ

  東急直通があるからやがて倍にはなると思いますが、本数ではなくて障害発生時が危うい。
  ちょっと埼玉や東京で何かあるだけで、直通中止のリスクがある。中止になればこの駅は事実上運休である。埼京線は今でも毎朝ダイヤが乱れまくっている。やがて羽田空港にもつなげようとしていて、運がよければ走っているという路線になる。
  相模鉄道は人身事故などに備えてどういう計画を立てているのだろうか。
• Kurokawa Hiroshi

  誰でも聞いたことのあるマスコミ 記者

  ・2019年11月11日

  30分間隔でローカルと断定されるのは可哀想だな