クライスラーとプジョーが驚きの合併！自動車業界のヤバすぎる転換
コメント
注目のコメント
ツッコムの面倒になってきました。
パソコンが淘汰された話と自動車は同じ土俵では語れません。
電気信号やプロトコルをユニバーサルな規格にすれば接続できるモノと、動力機構や熱と力学で成り立つモノは別物。
さらに言えば、EVは固定費では無く変動費(原材料費)が大半を占め、そのコスト低減の手がない。
だからEV専業メーカーはビジネスとして成立していない。
そうなると、固定費を出来るだけ圧縮するしか無いが、そのノウハウは一朝一夕では得られない。そこは既存自動車メーカーには敵わない。
むしろエンジンやトランスミッションなどの方がコモディティ化してる。エンジンを自前で作ってるメーカーの方が少なくなってきてる。
EV専業の方がよっぽど大変ですよ。
