タクシー配車の「みんなのタクシー」、JR東日本やKDDI、ドコモと提携

コメント

注目のコメント

• 板橋 嶺

  Rebuild Factoryz 代表取締役

  ・2019年11月05日

  日本だとUber使えないから仕方なくみんなのタクシー使ってるけど、タクシー降りた後のレビューで「乗車出来たYES or No」で毎回吹く。
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2019年11月06日

  先日発表があったJR東のMaaSのRingo Pass（下記）との提携、と。国際（km）・大和・チェッカーで9000台。ジャパンタクシーより都内だと台数上回る？あと、KDDIとドコモ両方と提携、という点は注目。
  https://newspicks.com/news/4350066
• 佐藤 沙弥

  都内タクシー会社大手の国際自動車と大和自動車交通が含まれることもあり、みんなのタクシー関係会社がカバーする台数は1万台を超えるとのこと。都内のタクシーが5万台ちょっとですから結構な地域シェアになります。
  データ蓄積の意味でも顧客の利便性の意味でも、地域ごとに高いシェアを押さえていくことが重要なので、全国を広く浅く押さえるよりも筋がいいと思います。
  
  AI需要予測サービスが車両に入るのは恐らく初めてのことでは？と思います(もし違っていたらごめんなさい)。勘と経験に頼るより、AI需要予測に従って走るドライバーの方が儲かるようになったらおもしろいですね。