MaaSの本質とは 日本での「モビリティ革命」実現に向けて
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馬車、帆船、鉄道、自動車、航空機──。人々の移動手段（モビリティ）は、時代とともに進化してきました。近年、新たな移動の概念として登場してきたのがMaaS（Mobility as a Service／マース）です。さまざまな交通手段がシームレスにつながって、人々の移動がより便利で快適になる。また、移動だけでなく、目的地の飲食や宿泊等のサービス連携によって、移動を含めた体験がより豊かになる。それがMaaSのもたらす価値ですが、その普及のためにはいくつかの課題もあります。社会課題を解決する手段として注目を集める一方、MaaSを推進すること自体が目的化してしまっている傾向があるといえるのです。地域の住民一人ひとりがどのように心豊かに暮らしていくか。そのために、街をどう再構築して、移動手段をどのように活用していくべきか──。そのような問題意識がまずあって、その解決策としてのMaaSがある。そう考えるべきなのではないでしょうか？
博報堂ＤＹグループでMaaSに関する取り組みを行う3人のメンバーと、経路検索サービス「駅すぱあと」の運営者として知られるヴァル研究所の代表取締役・菊池宗史氏、モビリティジャーナリストの楠田悦子氏が、日本版MaaSのあり方について語り合いました。
