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フィアットとPSA、合併に向け協議=WSJ

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    証券アナリスト

    FCAはプジョーと統合交渉。ルノーもFCAにアプローチするのか、それともルノーの道を行くのか。日産はその位置付けは前者と後者ではかなり変わると思うので、ルノーとのコミュニケーションに気を使わざるを得ませんが、交渉力の確保のためにも利益体質強化が最優先であることは変わりないでしょう。


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    K-BRIC&Associates,Ltd 代表取締役社長 兼 プリンシパル

    フイアット相当焦ってるんですかね❓

    ラテン系同士で相性はいいかもしれないが、車種的にも、デザインコンセプト的にも、販売地域的にも、もっと言えば技術的にも、
    シナジーがあるとはあまり思えない。

    強いて言うなら、合弁で競争減らして、リストラやって、西南欧でのシェアを確保。


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    Renault・日産がゴタゴタとして進まない間に、PSAと、という報道。
    FCAは売上約14兆円、時価総額約2.8兆円。PSAが売上約10兆円、時価総額約2.7兆円、Renaultが売上約7.5兆円、時価総額約1.7兆円。
    また、PSAのタバレスCEOは元々ゴーン氏の右腕で後継者と目されていた。ただ仲たがいして、ライバルのPSAのトップに横滑り就任。
    https://newspicks.com/news/472967
    https://newspicks.com/news/3484830


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