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いわゆる油外収益の確保の意味合いが大きいのではないでしょうか。
後継者不足、人材不足、タンクの更新問題が横たわる中、走行距離減、燃費向上により、ガソリンも用品も売り上げが落ちています。カーシェアはカーシェアで競合はたくさんあります。利用者にとっては好都合ですが、事業者にとっては厳しい時代が続きますね。
タイムズが全国で一人乗りのEVカーシェアを展開してるけど、二人乗りのほうが需要ありそうだよね
ガソリンスタンドで1番儲からないのはガソリンを売る事ですから。
「レンタカーとタクシーの中間のようなサービス」というJXTGエネルギーのデリバリー型サービスのカーシェア。
利用者がスマホで予約すると、スタッフが車を運んでくれるとのこと。さらに返却時の場所を伝えておき、そこで別のスタッフが回収してくれるそう。