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弊社もいくつかのパートナー企業様との取り組みを出させて頂きます!
スバルにやってきました!
吉永会長と立ち話。
記者 スバルの改革はかなり進んでいるようですね。
吉永 それは嬉しいですね。
スバルには頑張って欲しいものです。
#スバル
#subaru
#東京モーターショー
#magx
ガソリン車やディーゼル車なら、燃料を補給すればすぐに走れますが、EVの場合は牽引してもらうしかないとすると、冬場のロングツーリングにEVは怖くて使えません。家の近所のチョイ乗りに使う程度ならいいですが。まだハイブリッドの方が安心です。
2台目の車としてならいいのでしょうが、EV1台のみというのは怖いと思うのですがどうでしょう。
ぜひ、お越し下さい!
ダイソン撤退、中国で販売急減 EVバブル崩壊か
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00379/
MaaSを提唱する方々にはクルマ性悪説を唱える人もいますが、それは自動車産業がない国の主張です。日本としては冷静に考えるべきですね。
なにせ幼少期から父に毎年モーターショーに連れて行かれていた元カーオタクなものでして。
近年は時代の流れもあって、いかに省エネ省燃費のエコを追求し、人工知能と人間とのリンクを図りつつ、従来持つ運転するタノシサを各メーカーが知恵を出し絞って、開発されてますね。
見てる側のコチラからすれば、非常に楽しくワクワクさせられますが、作る側の苦労を考えると、頭が下がる思いです。
モータースポーツの新旧で活躍の車両展示などもされとるそうですし、見に行ってみたいものです。
金曜夕方チラ見して来ようかと考え中。
でも雨なんですよね。
どう考えても会場分散はしくじってるよなぁ。