トヨタ、立ち乗りタイプなど小型EV一気に4種類-高齢化で活用期待
Bloomberg.com
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シニア社会の日本がこの領域で先行できれば、世界にも拡げられそうな予感がしてすごくよさそう。ただ...どうしても高齢者がこの乗り物にのって、時速60kmを出せてしまうことへの不安は否めない....
免許返納を回避して可能な限り移動の自由を提供するためには、家族が「これなら安心だ」と納得できる超小型EVを生みださなければならない。軽自動車並みの安全性を確保しようとすれば決してコストは低くない。従って、ビジネスモデル作りが鍵を握る。日本に生まれる「チョイモビ市場」が健全発展できることをねがう。