トヨタ、新型車「ヤリス」に小型・軽量・高効率の新型ハイブリッドシステム搭載。モーター、リチウムイオンセルなど新開発
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ついにインバータはRC-IGBTが採用されたんですね。IGBTとFRD(ダイオード)を組み合わせた素子。放熱効率に優れます。PCUの小型化に貢献する要素の1つです。こうした電動化の小型・高機能化に必要な要素技術にことごとく手を入れているトヨタのぬかりなさ、素晴らしいです。
ついにインバータはRC-IGBTが採用されたんですね。IGBTとFRD(ダイオード)を組み合わせた素子。放熱効率に優れます。PCUの小型化に貢献する要素の1つです。こうした電動化の小型・高機能化に必要な要素技術にことごとく手を入れているトヨタのぬかりなさ、素晴らしいです。
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