ヤマトHD、4～9月期営業益8割減の50億円

コメント

注目のコメント

• 角井 亮一

  戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

  ・2019年10月16日

  今年頭にNewsPicksに書いた記事「#ポスト宅配クライシス 」の通りになってきましたね…
  https://newspicks.com/news/3578130/
  
  一年前の株価が半減していて、先行事例のアメリカ #UPS でも見られないほどの株価の落ち込みです。
  明日の#戦略物流セミナー (満員御礼)でも、提言しますが、自前主義から提携主義に変わらないと、#ヤマト運輸 さんは、ますます株価は厳しくなると思います。
• 切通 英樹

  リブ・コンサルティング マネージャー

  ・2019年10月16日

  個人的には決してネガティブなニュースではないかと。
  宅配取扱量に対して慢性的な人不足が発生しており、結果、社員への負担はかなりあったと思うので、採用増に伴う人件費の増加はむしろ長い目で見ればプラスの投資だと思います。
  ヤマト運輸の発展の歴史は、人とともにあったと思いますので、改めて人を大切にして頂き、最高のサービスを実現してもらえれば自然と業績はついてくると思います。
• 田上 徹

  製造業 生産技術

  ・2019年10月16日

  田舎に越してみてわかったけれど、こっちだとTMG提携の中小の業者さんのサービス、あんまり良くないことがあるんですよ。
  再配達時間守らないし、電話しても着拒するし。
  それがまた気合いや心掛けの問題ではなく、配達員さん曰く「同じ時間に指定が集中して、回しきれないんです」とのこと。このご時世だし、小さいところは柔軟な人の手当てがつかないんですね。
  その点、ヤマトさんは自前主義ゆえに全国均一のサービス品質を保ってくれます。こういうところがひとつあると、いざという時に選べるし、市場がこれ以上腐ること防いでくれる。ありがたいんです。
  このビジネスモデルを続けられるように、何とか頑張ってほしいです。