走行中EVに充電 受電から駆動まで全てをタイヤの中へ収納 東大など開発

コメント

注目のコメント

• 大賀 暁

  橿原市役所 デジタルコーディネーター

  ・2019年10月12日

  走行中の充電はとてもニーズがありますね。
  タイヤに仕込むのは地面との距離が一番近くで済むからです。電磁波は距離の二乗に反比例して弱くなるので。
  タイヤに仕込むのはタイヤの選択肢が減るので、何か他で代替できないかなぁとは正直思うのですが。
  
  一方、充電しながら走る未来の車の姿について、走行面の話が出ていますが、もっと面白いことが出来ます。
  １）ドライバーの走行態度（安全運転、制限速度違反他）で価格変動
  ２）発電所の余力状況でダイナミックプライシング
  ３）電力会社の株主や従業員向けの特別価格提供
  ４）保有資産に応じた価格変動（金持ち向けには高額）
  ５）乗員状況で価格変動
  ６）渋滞エリア回避行動向けの割引提供
  など。