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米トヨタ、電動車のバッテリー保証を延長…10年間/走行距離24万kmに

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  • バッテリー スペシャリスト

    EV入って無いですよね?と読み進めたら、やはり。

    PHEVとHEVってSOCの使用幅がEVと比べると極端に狭いんで、バッテリーが劣化しにくいんです。

    その分回生充電など出力が求められるんで、実はトヨタのニッケル水素電池を使ったHEVは、リサイクルも出来るし、見事なパッケージングだと思うんです。電池をトン級積んでいるEVなんかよりも。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    北米は日本に比べ元々保証長いとは言え。
    10年24万キロはスゴい。


  • シミュレーション関連 営業 自動車業界

    こういう所を地道にね


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