車大手、中途採用広がる トヨタは総合職の年5割に
日本経済新聞
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CASEやMaaS対応も一因ですが、誤解してはいけないのは「新卒採用を減らして中途採用分に当てる」ということではない。退社する人も増えているからです。
2019年度の総合職採用において、トヨタは3割を、ホンダは4割を中途採用にあてるとのこと。
変化が早くなってる時代に、新卒から育てるメリットが減り、必要な人材を中途採用する方が合理的なんだろうな。
CASEやMaaS対応も一因ですが、誤解してはいけないのは「新卒採用を減らして中途採用分に当てる」ということではない。退社する人も増えているからです。
2019年度の総合職採用において、トヨタは3割を、ホンダは4割を中途採用にあてるとのこと。
変化が早くなってる時代に、新卒から育てるメリットが減り、必要な人材を中途採用する方が合理的なんだろうな。
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