【日産 スカイライン 新型試乗】敢えて手を離して運転する意味はないけれど…中村孝仁

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2019年09月30日

  この価格帯でそれは最悪。
  振動のヌケが悪いんじゃないですかね。
  
  カタクても抜ければさほど気にならない。
  抜けずに定在波として残ると不快。
  そんな感じだとしたら、ちょっとマズイですよ。
  
  『でも、敢えて言わせていただければ乗り心地はもう少し改善して欲しいと思う。というのも、全身バネのアスリートのような骨格を持っていて、ガチガチにハードボイルド。足の締まり具合も同様。だから、しなやかさが正直言えば微塵もない。常に上下に揺すられている印象で、試乗会が終わってから1週間ほどお借りして乗り込んでみたが、長距離を走ると意外と疲れることもわかった。』
  
  手前味噌ですが、シトロエンC5は快適過ぎてヤバいです。
  しかも高速コーナリングはスポーツカーの如く事が運びます。
  もう他のクルマ乗れません。