自動運転レベル3の「油断の罠」に挑む技術者たち

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注目のコメント

• 岡坂 泰寛

  ニュース解説者

  ・2019年09月27日

  自動運転レベル3は自動運転技術のまさに中間地点。「普段はシステムが運転操作を担うが、緊急時は人が運転を代わる」。これってつまりは、人もいつでも一定程度の緊張状態を保たなければならないということ。これが人間にできるのだろうか。