タクシー相乗りアプリ「nearMe.」がニッセイキャピタルなどから3億円調達、独自AIで最適な送迎ルートを実現したシャトルサービス展開も

コメント

注目のコメント

• 大越 匠

  エンジェルラウンド株式会社 代表取締役社長

  ・2019年09月15日

  シェアエコはまだまだ広がっていきそう。本質的には「空き地利用」と同じなのでビジネスの「空きスポット」をモデル化するので
• 辛坊 正記

  (株)ＴＯＡＳＵ特別研究員（経済評論家・コンサルタント）

  ・2019年09月15日

  タクシー活用の選択肢を広げる喜ぶべき話であるのは間違いないですが、専用の車と車庫と運転手さんとを用意して政府の許認可を得たタクシーを対象にする限りシェアリングエコノミーとは言い難く、調達額3億円で事業成長スピードの加速を図っていくといっても何となく小粒に感じてしまう・・・　(^^;
  既存産業の声に押された規制が根を張る我が国で起こせるイノベーションの限界を、こんなところに感じてしまう私は歪んでいる、のかな　(・・？
• Okada Takashi

  SmartHR データアナリスト・データサイエンティスト

  ・2019年09月15日

  ”同じ方向に行きたい人をアプリでマッチングし、目的地に応じてルートと料金を自動的に計算してくれる。”
  
  面白いアイデアですが、相乗りが定常的にマッチングするには、どの位の頻度 or ユーザーが利用する必要があるのか気になりますね。