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「トヨタの後追いばかり」 “独身主義”ホンダの四輪事業が不振な理由

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    日本にはトヨタ、ホンダ、日産があるから世界でも切磋琢磨して競争力を維持してこれました。ホンダがトヨタの傘下に入ることは、その時点で最早、ホンダではないと思います。
    ホンダがGMとの距離を縮めるのでなければ、ホンダは四輪事業で「らしさ」をアピールできる販売規模にシュリンクする方が生きる道はあると思います。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    トヨタの後追い?
    後追いしてるならもっとうまく立ち回れるでしょうに。

    トヨタは自前でエンジン作ってますが、ホンダはコンサル主導では?

    エンジンには注力しない方針なんでしょう。
    私はソレが悪い事だとは思いません。
    (そんなエンジンをホンダイズムなんて評価するヒョーロンカを見ると、皮肉なのかなんなのかわからなくなりますが)

    ホンダのシリーズハイブリッドもトヨタとは異なる。
    なかなかいいシステムですよ。


  • 後追いばかり…?ホンマに?
    伸びしろがたくさんありそうなんですがどーなんでしょ。


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