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【池原照雄の単眼複眼】ホンダやトヨタ、中古車強化で系列販社を支援---新車市場縮小にらみ

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    IDOMのクレームの多さはマガジンXで何度も指摘している通りです。最早取材拒否は当たり前。
    クルマを知らない人がクルマを知らない人に品質と価格がマッチしない売り方をすれば、クレームは当然増えます。
    メーカー系列ディーラーの中古車参入強化は中古車市場健全化に有効でしょう。
    タマの取り合いに拍車がかかりそうですね。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    そう簡単にはいかないでしょうけどね。

    中古車専門大手は買取りから流通までのサプライチェーンが確立してるから強い訳で。(リスク算出が正確だから強気の買取り価格提示できる)

    今からメーカー系ディーラーが下取りして、売れそうなクルマは自前で売って、それ以外は業者に流すような都合のいいシステムにはならないでしょう。
    中古車専門大手はより一層買取り強化するだけ。


  • 役なしHRスペシャリスト

    「メーカー、ブランドに惚れこんでるなら少し暗い高くったって」と「新車購入オーナーが手放した時点で何がどうなってるか判らないから中古車なんてどれも一緒」の間を彷徨くことが多い


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