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自動運転の要「LiDAR」、京セラが参入 量産化へ

日本経済新聞
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  • U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

    ニホン企業の得意なパターン(後発から高性能低価格で市場奪取)ではありますが、先行特許はどうなんでしょうねぇ 詳しい方オシエテ

    「欧米勢が先行しているが、価格を半額以下に抑えて巻き返す。電機・電子部品の技術を生かしやすく、日本電産やパイオニアなどが相次ぎ参入しており、日本勢が高いシェアを握る可能性もある。」


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    ハピキラFACTORY 代表取締役

    このセンサーを信じられる人を量産化するのも、一つのハードルかしら。


  • リコー 担当

    高速道路の長時間運転する機会がありますが、自動運転はラクですね。まだハンドル握ったりとすべてではありませんが、それでも便利です。これから自動運転が普及して行けば移動の選択肢が広がりますね。早く、安全に普及してほしい。道路事情が日本と海外で異なることもあるので日本企業にも頑張って貰いたいです。


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