アウトランダーPHEVは、シリーズハイブリッドのハイブリッド。 通常エンジンは発電するだけで、動力はモーターのシリーズハイブリッド。 しかし、モーターの効率が落ちる高速域はエンジン動力も繋げる。パラレルハイブリッド若しくはエンジン動力での稼働。 この構成が秀逸。 しかもバッテリー容量の大きいPHEVです。 加えて、アクティブヨーコントロール(AYC)で左右輪を制御してる。 新世代ランサーエボリューションになり得る構成です。 わかってる人はコレがベストって話です。
いい車ですよね。三菱の良いところが凝縮されてる。
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