【ボルボ V60 T5 新型試乗】499万円の価格は魅力的というほかない…島崎七生人
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注目のコメント
V60最廉価グレードにして、最不人気グレード。
カタログにありながら売れないので当初輸入してなかった。
(momentumは50万円ほど高い本革オプション装着車のみ輸入してた)
この仕様を選ぶ方は相当センス良い。
momentumの本革は普通の革。ファブリックの方が座り心地良さそう。
inscriptionはパーフォーレーテッド(穴あき)レザーで柔らかいので、本革はそっちが正解。
V60はまんまV90のサブセット。格差は僅少。
しかも、この仕様の中古車価格は相当魅力的である事が容易に想像できる。
タマがあれば買いですよ。
来年には試乗車上がりが格安で出てきますって。
国内に数台しかないでしょうけど。
ボルボV60試乗記
https://newspicks.com/news/3591025/
彦山さん
仰る通り、2代目V70は直6横置きを想定したプラットフォームなので、タイヤ切れ角はかなり影響を受けてます。
現行V60のSPAは直4に最適化した為そんな間抜けな事は無く、しっかりタイヤ切れ角を確保してますのでいいですよ。以前に乗ってました二代目V70Rは泣きたくなる位の
最少半径の大きさでした。。
乗ってて感じる鉄板の厚さと荒れた路面を飛ばしても
ミシリともしないフロア剛性は魅力的でしたが。
今のボルボは総じて軽快ですね。