JR東日本が羽田空港へ船便 20年開始、訪日客取り込み
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注目のコメント
羽田は既に道路鉄道網が整備されているため、例えば神戸空港と関空を結ぶ船便のようなメリットを出すのは難しいでしょう。でも浅草と羽田間は観光客に受けそうです。電車の乗り換えで迷わずに済みます。乗ってみたいです。
モノレールや京急と空港～都心間のアクセススピードを競うわけではないので観光路線として特化した方が良さそうですね。観光目的に特化するならば船にもこだわってもらいたいです。ただの水上バスになると残念です（※初めて日本に来た外国人が空港リムジンバスを利用した時のよく言われるのが「この普通のバスを日本ではリムジンと言うのか？」です・・・）。どちらしても利用者からすれば交通手段の選択肢が増えるのは良いことだと思います。
竹芝とは中途半端かなぁ。
浜離宮や晴海あたりまで行けば、汐留や新橋、築地や豊洲、銀座などへのアクセスも良くなると思うが。
竹芝からだとやはり浜松町、それだとモノレールとの競合か。
