茨城空港、満足度羽田に迫る 「陸の孤島」から10年で
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ロンドンに住んでいた頃、ヨーロッパ内の旅行にEasyjet やRyanairなどのLCCをよく使ってましたが、たしかに小さい空港を使う便も多いんですよね。多少都市まで時間がかかっても、安けりゃ許容できることもあるわけで。
トータルの旅行客数が増える中で、空港としてきちんと戦略を立てて、施策を打って、市場におけるポジションを作ってるのは良いですね。
注目のコメント
茨城空港、2015年の民事再生時、撤退候補の一つでしたが、茨城県庁と茨城県の皆さんの応援で活性化しました。国内線はスカイマークだけが就航。新千歳、神戸、福岡、那覇に飛んでいます。3600台の駐車場は何日とめても無料。JR東京駅から空港まで片道500円の直行バスが運行。これからも海外含め、増便できればと思っています。よろしくお願い致します。
10年前の開港当初は、「大丈夫なのか！？」と相当言われていたのを、私も覚えています。
羽田空港や成田空港のように、大型空港の良さもあるのですが、
空港内の誘導路を長時間走り続け、タイミングによっては待たされて、やっと離着陸するよりは、
茨城空港のように目の前に飛行機が停まっていて、乗客乗員が揃い次第すぐに離陸して目的地に向かえるというのは、大きな魅力です。
公共交通機関のアクセスがいささか大変ですが、クルマ生活に慣れている方々からすれば、なんてこと無いのかも知れませんね。以前、春秋航空 茨城⇄上海大好きで超高頻度で利用していました。月に1，2回は行っていたのでヘビーユーザーですね笑
・東京駅から五百円で直通バスが出ていて、道が混んでなければ2時間もかからずに着く。
・羽田・成田発よりチケットは当然安い。
・空港が小さいので、無駄に歩かずに済むし、搭乗口が二個くらいしかないので、時間ギリギリで間に合う。
・お土産が割と豊富。
・トイレが広くてキレイ。
個人的に満足度高い点はこんなとこですかね。
・茨城空港→東京駅のバス予約してないと、並ばないといけない。しかもこのバスが割と早く予約埋まる。
・仕方ないですが、待合のお土産店が狭いため、品数も限られてますし、人でごった返すので見づらい。
この辺改善されるとより良いかなと思います！
