一部企業に韓国への輸出許可 管理厳格化後で初 経産省

コメント

注目のコメント

• 細川 昌彦

  明星大学 経営学部教授

  ・2019年08月08日

  これから顧客、用途に問題ない通常の取引は許可されていくのは当然でしょう。許可しないと、逆に訴えられたら負けますよ。
  
  未だ90日に標準処理期間を引用していますが、これは実際に要する期間とは関係ないことを繰り返し指摘してきています。問題ない案件は4、5週間でしょう。
  
  日本の報道から90日の在庫を持ったサムスンですが、必要ないことが次第にわかるでしょう。
  
  さらにもっと知られていないことがあります。
  個別許可の有効期間は6カ月ありますから、7月4日以前に許可したものが今でも輸出されて、何ら問題を生じていません。この空騒ぎの間にも。
  
  これまで不安を煽ってきた人々はどう見ているのでしょう。
• 辛坊 正記

  (株)ＴＯＡＳＵ特別研究員（経済評論家・コンサルタント）

  ・2019年08月08日

  日本を経由して韓国に渡った防弾仕様のベンツが、韓国からロシアに運ばれ、そこで直接北朝鮮の飛行機に積み込まれたことが話題になっていましたね・・・　自動車は規制品目のリストになく大量破壊兵器の開発に繋がると判断するようなものでもないので今回の話と関係はないですが、これが大量破壊兵器等の開発に繋がる日本製の製品だったら国際的にも大問題。韓国に渡るとそういう怖れ無きにしも非ずと最近は感じられるので、これまで特別に免除してきた使途等の確認を通常通りやろうというだけの話です。問題なければ許可を出すのは普通のはなしで大騒ぎすることではないけれど、韓国の“外交努力”を見ていると、日本が整斉とやっていることを、この際世界に伝え続けることも、大事なことだと感じます　(^_-)
• 枩村 秀樹

  日本総合研究所 理事

  ・2019年08月08日

  韓国の過剰反応には応じず、粛々と手続きを進めればいいと思います。