日通、自動トラック実用化へ 「レベル4」相当

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2019年07月19日

  安全安心をないがしろにすることはできませんが、左側通行の日本で積極的に実用化を推進することが、日本のみならず世界で闘う日本メーカーにとって不可欠です。
  日通がボルボと組んだのは、その知見と技術力が理由なのでしょうが、他社も頑張って欲しいものです。
• Goshima Takafumi

  自動車メーカー R&D サラリーマン

  ・2019年07月19日

  物流は自動運転にできる第1フェーズ
  
  その次に夜行バス、循環バスなどルーティングされた乗り物
  
  そして、タクシー。
  行き先選択肢は導入後に増えていくイメージ。
  ルーティングに強化学習を入れれば、段々道も間違えることなく、しかも早く着くようになる。
• 難波 孝

  リスクマネジメント/文書情報管理コンサルタント マネージャー

  ・2019年07月19日

  毎日同じルートを走る物流は自動化に適していると思うが、実用化のイメージがまだ湧かない。