独VW、2035年までに中国販売の半分が新エネルギー車に
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注目のコメント
電池をどうするか?
これだけの台数と時間軸だと、2035年だと期待としては容量密度が上がっていたり、コバルト利用量が相当減っているかリサイクルが成立しているかがキーのように思う。そして、それができる主体が付加価値を握るわけで、VWとしてその付加価値を本当に握りに行けるのか?いまのところEVの方向性は出していても、電池については外部依存が大きいと思う。新エネルギー車という表現が芳ばしい。
また15年後の予想となると振れ幅が大きい。
一般的には、2モデルサイクル先。
搭載する技術は決まっていないも同然。
ビッグピクチャーをぶち上げておいて、
都度修正を加えていくんでしょう。