ドコモが語る5G戦略、クルマは「低い周波数帯から」

コメント

選択しているユーザー

• 府内 翼

  NTT東日本 サービス開発

  ・2019年07月03日

  同じ通信業界にいるわりに恥ずかしながら5Gに関して知らない事だらけだったので、勉強になりました。
  
  また車と車だけでなく車とネットワーク、車と信号機、車と人と様々なパターンで通信がつながるようになるのですね。課題はもちろんあるかとは思いますが、それより色んな事が新たにできる気がして非常にワクワクします。

注目のコメント

• 井上 雅史

  （株）船井総合研究所 上席コンサルタント／エグゼクティブ経営コンサルタント

  ・2019年07月03日

  5Gは、iphone が今年5G対応を常識的な範囲の価格で出したら、2021年くらいに日本でも普及するが、現実的には2022年でしょう。
• yamagishi t

  製造業 Sales Engineer

  ・2019年07月03日

  現時点で5Gの特長が生かせる、少なくともLTEを使わずにわざわざ5G用のデバイスやインフラを準備するコストに見合うメリットがある用途はV2Xしか思いつかない。
  
  しかし、結局5Gがもうすぐやってくる！と騒ぐ割に具体的な技術的新規性をどこも示してくれないんですが・・・アプリケーションばかり先行して変調方式やらアンテナ技術やらは一体どうなってるの？