豊田章雄氏が新役員となるデンソーの株主総会でEV化でエンジン部品の減少をどう考えるのか?という株主の質問に対し、2030年になってもHVが多くエンジン部品の生産は継続するという回答がありました。 以前からEVは車だけを考えればCO2削減に見えるが発電、送電などトータルで計算すると、さほど削減にはならないのではないかと考えています。 電力のCO2削減は気象予測の精度が高くなっているので太陽光、風力発電を増やし気象予測で火力発電の抑制をするトータル制御で削減する事が望ましいと思います。
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