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日産社長、大変な驚きで誠に遺憾-ルノーが定款変更に棄権意向の書簡

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  • M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

    「遺憾」なのは、社外取締役の機能、責任と権限を具体的に提示できないでいる、現経営陣の方だ。

    一体、社外取締役に何を期待しているのか?

    会社統治システムの設計と構築、保守は、会社法には明示されていないが、取締役会の任務のはずだ。現取締役会メンバーは、この任務を果たせず、外部の「識者」に丸投げし、その見識のなさや能力不足を露呈させた。

    適度に「注意」をしてくれるが、基本的には経営陣の意見を単になぞるだけの「社外取締役」を期待しているなら論外だ。

    そもそも、取締役会メンバーの多くは個々の業務執行に関与せす,具体的な業務計画に接することを前提としていない。それで、真っ当な業務執行の決定と業務の監視・監督ができるのだろうか?

    つまり、社外取締役に、何をどこまでやってもらうかがはっきりしない。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    「遺憾」なんて言葉を使ってルノーの経営陣やフランス政府を刺激するのは得策ではないと思います。彼らとケンカする気なら構いませんが、彼らと対峙せず、彼らを味方につけなければならないはずです。


  • 公認会計士 Fintechコンサルタント

    日産は、ルノーの新しい会長を甘くみてしまったのでは?
    いくら、フランス企業が誇り高くても、日本の会社法くらい調べているはす。
    https://newspicks.com/news/3846370?ref=user_349101

    これでルノーが落し所で、日産を100%完全子会社化を表明すれば理解出来るけれども、このままでは落し所がないですね。
    時間的余裕もないですし。

    追記
    遺憾ですとか言ってる場合ではないですよね‥‥国会議員でも官僚でもないのだし。


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