アマゾンがついに「自前物流」構築の衝撃
東洋経済オンライン
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#アマゾンフレックス 。Uberのように、空き時間に宅配の仕事ができ、仕事の指示がスマホから入る仕組み。
米国では、ドアダッシュやインスタカートで配送ドライバーをする人が、1つの選択肢として、アマゾンフレックスを見ています。運送各社Amazon依存が50%以上あるところはキツイだろうな… 将来は構築した物流網をAWSのように他社にも提供するだろうから、そうなると大手もキツくなってくる。
アマゾンがドライバーに支払う報酬条件は、1注文2時間程度で税込み4000円。ドライバーにとっては、1日5注文10時間程度で月22日働けば、月44万円稼げる計算になる。国内のラストワンマイルの話。
日本だけでなく、またラストワンマイルだけでなく、物流に関して外注は継続しながら内製化をAmazonは進めている。圧倒的な物量があって、それは魅力的だが、依存度が上がる。Appleの「毒リンゴ」と同じようなもの。
なお、デリバリープロバイダについて、アマゾンが直接契約しているのか、ヤマトが委託しているのか。記事からは後者のように読めるが、前者だったように思うが…
Amazon Flexについては下記も。
https://newspicks.com/news/3820117