アマゾンがついに｢自前物流｣構築の衝撃

コメント

注目のコメント

• 角井 亮一

  戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

  ・2019年06月06日

  #アマゾンフレックス 。Uberのように、空き時間に宅配の仕事ができ、仕事の指示がスマホから入る仕組み。
  米国では、ドアダッシュやインスタカートで配送ドライバーをする人が、１つの選択肢として、アマゾンフレックスを見ています。
• 国光 宏尚

  Thirdverse、フィナンシェ 代表取締役CEO / ファウンダー

  ・2019年06月06日

  運送各社Amazon依存が50%以上あるところはキツイだろうな… 将来は構築した物流網をAWSのように他社にも提供するだろうから、そうなると大手もキツくなってくる。
  
  アマゾンがドライバーに支払う報酬条件は、1注文2時間程度で税込み4000円。ドライバーにとっては、1日5注文10時間程度で月22日働けば、月44万円稼げる計算になる。
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2019年06月06日

  国内のラストワンマイルの話。
  日本だけでなく、またラストワンマイルだけでなく、物流に関して外注は継続しながら内製化をAmazonは進めている。圧倒的な物量があって、それは魅力的だが、依存度が上がる。Appleの「毒リンゴ」と同じようなもの。
  なお、デリバリープロバイダについて、アマゾンが直接契約しているのか、ヤマトが委託しているのか。記事からは後者のように読めるが、前者だったように思うが…
  
  Amazon Flexについては下記も。
  https://newspicks.com/news/3820117