災害対策中心に5年間で1350億円投資計画 関西エアポート

コメント

注目のコメント

• 佐山 展生

  一橋大・京都大学客員教授 インテグラル取締役 京大経営管理大学院客員教授

  ・2019年06月05日

  山谷社長、関西エアポート、増収増益おめでとうございます。
  神戸空港の規制緩和は、伊丹と関空への影響を見ながら徐々に進めればいいと思いますが、関西三空港全体の受け入れ能力アップが関西全体への人の流れを増やします。
  神戸空港の増便枠は、スカイマークが全て就航するくらいの気持ちで神戸空港に力を入れたいと思いますので、よろしくお願い致します。
• 藤井 美紀

  無所属 何処にでもいる高齢者

  ・2019年06月05日

  関西エアポートのさらなる発展を心より願っております。
  
  関西空港を中心とし、隣接する海上の神戸空港が国際線のサブ的役割を担い、また時間規制の厳しい伊丹空港の夜をサポートし、関西に内外から沢山の人を集めてくれば、関西経済は万々歳です。
  神戸空港付近は、未だ未だ土地が有ります。
  開発の余地は十分だと思います。
  3つの空港が力を合わせ、さらなる発展を致しましょう。
  
  Lccでないスカイマークが、神戸空港に発着していることは、大変心強いです。
• 松本 悦典

  永和工芸株式会社 代表取締役

  ・2019年06月05日

  これから関西を盛り上げていくことを考えると、空港インフラと鉄道インフラは急務。その中で関空含めた関西エアポートが業績好調なのは何より。
  利便性をあげるしかけをどんどんしてほしい。
  
  #関空
  #関西エアポート
  #インバウンド