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FCA、ルノーと包括提携交渉 日産との連合合流も FT報道

日本経済新聞
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    株式会社 東芝 代表執行役社長 CEO

    フィアットクライスラーと言えば、
    2018年の業績落ち込み予測により、
    株価を下げていますね。
    焦りを感じさせる報道です。

    フィアットもクライスラーも
    エモーショナルなデザインが何度も
    話題になり、また3次元CADの使い方は
    特にクライスラーが先進的だったのを
    良く覚えています。

    元気になって、驚きの車をまた出して貰いたい
    です。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    単なる数合わせに見えてしまいますね。
    先進技術でリードする日産にとって、数の論理がプラスと映るのか、逆に技術を持っていかれるだけと感じるのか。なんとも言えないところです。
    とは言え、日産側に選択肢が少ないことも事実です。


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    証券アナリスト

    市場の成長鈍化とCASEシフトという文脈を考えると、FCA・ルノーの包括提携はリーズナブルだと思います。法人としての事業統合よりも車のプラットフォームの共通化を進める方が、合併を模索するよりも現実的という気がしますし、外部環境を考えると結束力も効きそうです。
    「日産・三菱は、手土産持って乗って来い」という形でしょうか。交渉に注目です。


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