今日のオリジナル番組


詳細を確認
タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
本日配信
68Picks
Pick に失敗しました

人気 Picker
ロータリーはマツダの意地でしょうね。
出た時は理想のエンジンとまで言われながら、誰もキチンと製品化と量産できてなかった。
それを実現したマツダの矜持かと思ってます。

構造上燃焼室が移動するので熱損失が大きく、高効率にするのは不可能に近いのが難点。

10Aから13Bまで、NSUから図面買った時からロータリー外周や偏心量は変えられず(変えるとなるとトロコイド曲線の内壁設計変更が必要で超絶難しい)、エンジン幅とローター数だけの変更で来ました。FFルーチェ用13Aでチャレンジしたんですけど、やめちゃった。

ホントはここに手を入れたかったんでしょうけどね。
デミオ試作のEVのレンジエクステンダー用ロータリーは小型化する為にここに挑戦。相当難しいと思いますが、期待してます。

スバルはスバル1000以降、レオーネまで同じ構造で来てしまったと言う事情もありますね。この当時は縦置きが普通でしたから。水平対向にしてスペアタイヤもエンジン上に載せ、トランクを広く取れる。

横置きジアゴーサ式FFは1974年登場のVWゴルフのヒットでみんなそっちに行きましたが、スバルは取り残された感じでしょう。
水平対向エンジンはエンジン高が低いと言うメリットはありますが、フロントエンジンの場合は排気管やドライブシャフト等がある為、搭載位置を高くするしかなく、重心そのものはさほど低くできない。クランクシャフト高さはどのクルマよりも高い。エンジン幅広くなるのでフロントサスペンションはストラット以外選択不能。

じゃあダメかというと、もちろんダメじゃない。
いいクルマが多いと思います。スバルの意地ですね。

心配なのは、このレイアウトだと大きなセンタートンネルが必須なので、同じプラットフォームでEV作りにくい。
この辺り今後どう解決するのかが気になります。
鈴木さんの仰ってるトロコイドカーヴの設変、ワタシの敬愛するUCDavisのセンセイ(元ベル研黄金時代の物理学者: 天才にかなり近い方です)が研究されてましたねぇ (Almost)天才ゆえの周囲との摩擦から、不運にもミシガン大を追われるようにお辞めなりましたが、当時マズダ紹介して差し上げれば良かった、と今でも悔やんでいます
コメント欄を見る限り、クルマ好きな人が独自の駆動方式にこだわりを持てるから、でしょうか。
正直、分かりません。しかし、かつてのボクサー乗りとしては、やっぱりコーナーとか、安定感あると思いたい。サスペンションとかもボクサーを前提とした設計、調整のノウハウがあると思うんです。というか、思いたいだけ、なのかな?
なぜ、こだわる?愚問だろう。
自動車中堅。世界初、ロータリーエンジンを実用化。燃費と走りを両立した中小型車に強み。2015年フォードとの提携解消、2017年トヨタと業務資本提携。
時価総額
1.14 兆円

業績

旧富士重工。左右対称全輪駆動や追突防止システムアイサイトなどの技術が特徴。祖業の航空産業では防衛省向けヘリ、民間では大型旅客機「ボーイング777」シリーズの中央翼など手がける。
時価総額
2.63 兆円

業績

新着記事一覧
公費支援今月末で終了も医療従事者“新型コロナなくなったわけではない”
ABS秋田放送
2Picks

インフルエンザ患者 新型コロナ感染者 ともに減少も引き続き感染対策を
ABS秋田放送
2Picks

小林製薬「紅麹」 サプリメント飲んだ広島市の女性(70代)が一時入院 広島市では初の被害報告
RCC中国放送
2Picks

コロナ2週ぶり減、インフル減も高水準 栃木県内18~24日の感染者数 クラスターと新規入院者の公表終了
下野新聞
2Picks

「その時に動かないと!」小林製薬“紅麹問題”で株主総会は大荒れ 社長は涙
TBS NEWS DIG
2Picks

青森県内のインフルエンザの感染 前週から減少 八戸市・三戸地方保健所管内で注意報解除
ABA青森朝日放送
2Picks

「紅麹」健康被害 厚生労働省が専門家の意見を聞く調査会 回収命令対象外の製品の今後の対応などを協議
TBS NEWS DIG
2Picks

【独自】小林製薬「紅麹コレステヘルプ」など回収命令が出た3製品について 農水省が食品企業に回収協力を求める通知へ
TBS NEWS DIG
4Picks

ソニーのタイ半導体後工程新棟が稼働、車載イメージセンサなどの生産能力を増強
TECH+
4Picks

宮崎県内コロナ 定点58医療機関から362人感染報告、前週比33人増(18~24日)
宮崎日日新聞 MIYANICHI ePRESS
2Picks