トヨタがウーバーに10億ドル出資で描く自動運転の未来

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2019年04月22日

  いつも話すことですが、自動運転における右側通行の情報を収集し、次世代のCASE における主導権を渡さない強い意志が伝わっています。
  で、左側通行の日本はどうなんでしょうね？
  「ライドシェア鎖国」を続ける行政とタクシー業界の「自分たちの利益だけ守られれば良い」という態度は後に大きな禍根を残すと断じます。
• 金谷 元気

  akippa株式会社 代表取締役社長 CEO

  ・2019年04月22日

  バスの路線は廃止され、高齢化で運転できる人も減っていく。そうやって人が移動することすら困難になっていくことを考えると、レベル4の自動運転車をシェアして使えることが必要なっていく。
• 森 弘繁

  レンティオ株式会社

  ・2019年04月22日

  ここ数日続いていた運転関連の事故を見ていて思ったのは、事故要因から「人間」を排除したほうが良さそうな時代になってきた気がするということ。100年前は馬が走っていて、今は車が走っている。100年後は車じゃない「自動で動く何か」が街を走っているのかなと思う。