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電動スクーターが2018年の全マイクロモビリティ移動の45.8%を占める

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    Thirdverse、フィナンシェ 代表取締役CEO / ファウンダー

    一度使うと分かるけど、圧倒的に電動スクーターが気軽で便利!日本は古臭い規制でいつスタートできるか全く不透明だけど >電動スクーターが2018年の全マイクロモビリティ移動の45.8%を占める。自転車を上回りつつある。


  • スパイスファクトリー CSO / SPACE WALKER 顧問

    日本でも早く乗れればいいのに!
    こっちの方がよっぽど安全そうです。


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    富士通株式会社 シニアエバンジェリスト 最新著書「20分で誰でもわかるサイバーセキュリティ超入門」

    中国などでは当たり前に街中を走っている電動スクーター。
    短距離移動の足としては重宝するし、深圳なんかは歩道を当たり前の様に走っていく(電動バイクなども走っているけど)

    世界的に見ると普及している電動スクーターは日本ではナンバー登録、保安部品が付いていないと走らせられない。

    そろそろ自転車以上バイク未満の新しい制度をしっかり作る時期ではないかなと思います。

    またバイクも原動機付自転車は50CCですが海外では80CCが最近のスクーターのスタンダードになりつつあります。

    規制によって秩序が守られているという点は確かに重要なんですが、世の中の流れを見て柔軟に変えていけないと文化や市場からも置いておかれる事になりそうです。


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