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日産、ゴーン前会長の目標見直し 拡大路線から転換

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  • 武漢中鉄伊通物流有限会社 副総経理

    今の自動車産業の販売動向を見ていると妥当と思います。数量を追求するような時代ではありませんね。

    一番考えないといけないのは所有から使用へと移行する社会にニーズに自動車メーカーがどのように対応するか。

    中国武漢でも東風日産が2022年の生産開始を発表して用地もすでに手配しているようですが、この拡大路線の見直しで影響を受けそうですね。

    中国では日産の売れ筋車種であるnoteやserenaを投入していませんが、どうなるんでしょうね。


  • 上海豊禾精密機械有限公司、モバック株式会社、株式会社ナゴシ 代表取締役

    拡大路線を止めるのは、一般的にはネガティブサプライズと思いますが、、、


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