ポルシェ カイエン、「クーペ」派生が決定 2019年内に発売へ

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2019年03月15日

  クーペにするだけで価格上乗せできる。
  クーペにするだけで上級ハイパフォーマンスモデルを選択しやすくなる。
  クーペにするだけで、ポルシェなのにスポーツイメージが無いカイエンはチョット…って人の受け皿になる。
  クーペにするだけランボルギーニウルスあたりが欲しいケド少し高いよね、って人達の受け皿になる。
  
  ドル箱なのに、出すの遅すぎ。
  
  私は例え金があったとしても興味ありませんがね。
  
  〈追記〉
  この記事の写真はカイエンクーペではなくタダのカイエンなので、念の為。
  
  カイエンクーペがどんな形になるかは不明です。
• 増澤 省太

  株式会社日本社会福祉総合研究所 代表取締役社長

  ・2019年03月14日

  売れないと始まらないのが商売の基本だから、
  勝算があるならなんでもやったらいい。
  ただカイエンという名前にこだわる必要もない。
• 佐藤 孝文

  auto collection 国立技工 /自動車

  ・2019年03月14日

  東京都内でカイエン乗ってるのは、静岡や群馬ナンバーばっかり。(個人的な意見です。)
  カイエンは10年前のブームがもう終了しているので苦肉の策のポルシェ。
  高いけどニーズからは外れているので、カイエン乗ってダサいと言われる東京怖い。