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日産、高級車の英生産停止=EU離脱も影響か

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    インフィニティQ30ですね。QX30も。

    Q30は先代メルセデスAクラスをベースに、内外装を仕立て直したCセグメントハッチバックです。
    同様にQX30はGLAベースのクロスオーバー。
    日本未導入。

    そもそも日産ルノーの中ではCセグメントはこの他に2代目ティーダ(日本未導入)、ルノーメガーヌの3車種があります。ティーダとメガーヌは同じプラットフォームを採用してます。

    となると、車種整理ですかね。


  • 日本企業(中国)研究院 執行院長

    結局、イギリスのEU離脱は何を意味するのだろうか。
    イギリスは最終的に何を手に入れたのだろうか。
    政治の矮小化、迎合主義の繁盛、最終的に国益にはならない。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    「合意なき離脱」を離脱延長で回避したとしても、問題先送りなだけなので、企業としてはより経営環境の良いところでモノゴトを考える。当たり前ですね。こうした企業の「英国からの離脱」は今後、加速すると思います。


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