テスラ：１－３月は赤字の公算大－低価格「モデル３」投入、店舗閉鎖
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注目のコメント
モデル3の3.5万ドルモデルは元々投入を当初からしようとしていたもの。
個人的にはそこよりはオンラインストアに集中という点が気になる。3.5万ドルで売れるようになるためにという文脈だが、一方でより広く売るのであればリアルの接点は重要だと思う（全部を閉じるわけではない模様）。ポップアップストアとかやっていくのだろうか。
そしてSECとの喧嘩になりそう…文脈として、2月19日に50万台生産Tweet（①）、そして2月27日にも「ニュースがある」とTweet（②）。何があったかというと、2月27日にCB保有者の株式変換するのかの意思決定タイミングがあった。20日のVWAPで359.87ドルを超えているが条件のキーで、火曜日時点では306.91ドルだった。ただ、そうなっていなくても保有者が株式転換を選べば、850ドルの株・現金ミックスに転換することもできる（そうでないと1000ドルの償還）。
保有者からすると償還した方が経済合理性が高い（償還してもう一度買い直す方が安い）が、一種既報のものをIRではないところから煽って、そこに向けてのTweetだったのかと疑義がかけられないだろうか。
①https://newspicks.com/news/3702846
②https://newspicks.com/news/3708735
③https://bloom.bg/2TpFeO3私のいるフィリピンのセブ島には電気自動車は1台も走っていません。充電する施設がないからです。
排気ガス規制が緩いので、空気がとても悪いです。
発展途上国ほど電気自動車が必要だと思います。
早く、世界に普及してほしいですね。
イーロン・マスク氏には頑張ってもらいたいです。実車を確認する機会をどのようにユーザーに提供するのか、メンテナンスのあり方はどうするかなどの課題は残りますが、ピュア電気自動車を「エコ」の視点ではなく、モーターで走る心地よさとして、「スポーティ」路線で訴求させていることは大いに評価できます。テスラの挑戦を応援しています。
