【フィリピン】日本支援のマニラ南北通勤鉄道が着工［運輸］

コメント

注目のコメント

• Hasegawa Yukinori

  温厚で思考好きな人

  ・2019年02月18日

  これはこれでいいと思うが路線を南北に伸ばすということはそれだけ利用者が増えるということ。
  
  この路線はフィリピンの国鉄でメトロマニラを縦断する。朝夕でも１時間に２本くらい。昼間なら１本しか走っていない。電車はいつも超満員・・・料金は安いが中流以上はほとんどが利用したくないボロい車両うんぬん・・・となっている。
  
  まず電車を増やす方が先だと思う。
  
  朝夕のラッシュ時には５分毎でもいいくらい。それでも満席まちがいなし。それくらい需要はある。料金が安く車両が買えないのかもしれないが、それなら３本に１本は無料の車両を走らせるなど工夫すればいい。
  
  路線を伸ばすのには土地の買収や整地など時間もお金もかかる。それも必要だろうが「まず電車増やそうよ！」って思う。
  
  そういう考えに至らない政治家はほとんど自分で電車に乗ったことがないだろう。駅名もろくにわからないくらいサービスは酷い。