地図データで日米連合 自動運転、国内勢がGM系買収

コメント

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2019年02月13日

  米国はダイナミックマップ整備に積極的ではないと言われてきた．しかし，1，2年ほど前，自動運転車の事故が相次ぎ，NTSBから整備の勧告が出ていた．日本はSIP（内閣府「戦略的イノベーション創造プログラム」）によって整備を着実に重ねてきた．産業革新機構，三菱電機，ゼンリンなどでオールジャパン体制の掛け声の下，ダイナミックマップ基盤企画株式会社（DMP）が設立され，高精度3D地図作成を主導している．世界ではノキアの子会社からドイツの自動車3メーカーがコンソーシアムを組んで買収したHEREが世界最大手です．
  中国は国家戦略として外国企業に地図情報は取得させない．国内に四維図新（NavInfo）という会社があり，HEREと提携していると聞く．
  DMP，HEREによる国際標準の取得はどうなったのだろう？
• 久保田 雅也

  KBTM 代表

  ・2019年02月13日

  経営再建中のパイオニア傘下のインクリメントPも売却検討中との噂もあり。ひょっとしてDMPに統合させるのかも。
  
  地図データ収集に100億円以上を投資、とあるがGoogle/Waymoとの比較では心もとない。反Google勢力を集められれば可能性ありそうだけど、船頭多い株主の意向に引きずられず、外部資本なども使いながらベンチャースピードで成長して欲しい。
• 島田 太郎

  株式会社 東芝 代表執行役社長　CEO

  ・2019年02月13日

  地図データは、自動運転の為であるが、
  自動運転が進めば、車の販売台数は減少し
  かつ車はシンプルになると多くの自動車
  関係者は感じている。
  
  それでも、自動運転に巨費を投じざるを
  得ないのが、現在のジレンマであり、
  その時代が来た時に、どんな形の会社に
  なるのか？が一番考えないといけない問題
  なのだと思う。