豊田通商がアフリカ版「T－UP」構想、全土で認定中古車買い取り網

コメント

注目のコメント

• 梅本 優香里

  アフリカビジネスパートナーズ

  ・2019年01月22日

  16日に日経に掲載されていた構想。中古車購入決定要因のうち、信頼については抜群なので、あとは認知・アクセス、価格・ローンか。ケニアではすでに豊田通商が中古車販売を行っているが、人々にはあまり認知されていないように思うし高そうで敬遠されているところもあると思う。
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2019年01月20日

  日本の中古車は、新興国にいくとかなり走っている（車検のシールが貼られてたりとか）。
  自動車は耐久消費財だが、経年劣化はメーカーによっても違うしメンテによっても違う。認定中古車によって資産価値が下がりにくくなれば、それは新車販売における資産価値の向上にもつながる。
  更なる普及に向けての販売・補修サイドのバリューチェーン構築も含めた王道だと思う。
• 安藤 晴彦

  RIETI Consulting Fellow

  ・2019年01月20日

  CFAOとのフランス系ネットワークをガソリンスタンドで活かし、ケニアでの中古車ビジネスで日本品質へのブランド力を活かし、日本の商社の中で圧倒的にアフリカに注力してきた強みを活かして、伸び盛りのアフリカ市場で自動車ビジネスを全地域展開するのは、まさに、ブルーオーシャン戦略に叶ってますから、米独仏韓中のライバルいずれも追い付けないでしょう✨
  
  日本企業の多くが、アフリカで何かしなければと思いつつも、遠くて手が出ないよねと、言い訳探しに終始して機会損失になっている中での、迅速な布石と行動
  、大いに期待できますね♪