フォルクスワーゲンが電力小売り事業に参入へ

コメント

注目のコメント

• 藤田 研一

  K-BRIC&Associates,Ltd 代表取締役社長　兼　プリンシパル

  ・2019年01月10日

  自社のEV戦略との関連で考えれば;
  
  1。EVを普及させたい:
  ー 充電ステーションの設置を加速
  ー EVの蓄電池の活用(緊急時電源など)をPR
  ー EVとのパッケージ販売
  など色々策がある。
  
  2。EVがある程度普及してできる事:
  ー EVをまとめて蓄電設備として活用(VPPの一部)
  ー 回収した中古バッテリーを電力用蓄電設備で再活用
  ー 社会の電力消費ががるので、売電に商機
  
  とまあ、なんでも「電気」絡みの事になるし、新たな顧客も獲得できる。
  結果、今は売電、恐らく将来はもっと広範囲の電力／モビリティーサービスが可能になると考えているのでしょう。
  そう考えるのは理にかなっている。
• 辻川 英章

  ゼロエネルギー支援株式会社 代表取締役

  ・2019年01月10日

  ガソリンの代わりに電気であれば、当然の流れでしょう。
  
  太陽光のFit（固定価格買取制度）が終了した後、その電気を自家消費するには蓄電池が必要。また、それを電気自動車とつなげたり、緊急時に電気自動車の電気を家庭など外部とつなげるなど、もう実用化しています。
  
  電力小売り事業だけでなく、新しいビジネスも考えられ、他社も早晩参入してくると思われます。
• 安藤 晴彦

  RIETI Consulting Fellow

  ・2019年01月10日

  詳しい分析はしてませんが、単なるイメージ戦略とEV志向の潜在顧客の囲い込み以上ではないのでは。
  
  電力自由化で、細分乱立から、元の大手に再集約が起きているドイツの電力市場で、本気で稼ぐとも思えません✨
  
  クリーンディーゼルなど不祥事が続き、EVでもFCVでも出遅れて、販促トーク材料が必要なだけかと😅
  
  MQBのような本格的戦略が埋め込まれているようには感じません😅
  
  世界のVWを侮ったらいけませんが😅