JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感（bizSPA！フレッシュ）

コメント

注目のコメント

• 井上 剛

  リース会社 新規事業開発PJリーダー

  ・2018年12月05日

  この記事から察する現場の雰囲気はJR単体の努力でどうにかなるレベルではないでしょう。空路・高速道路・鉄道だけでなく、北海道民の移動に対する100年の計を立てられる経営者が欲しいところです。ファンドで投資したいというところが現れるなら別ですが、JR東日本による吸収、又は、国鉄へ戻すのが妥当なのでしょうか。
  鉄道好きとしては、札幌を中心に、函館、旭川、稚内、釧路への路線だけは何とか維持してもらいたいです、3時間を越えると快適な高速道路とはいえキツイです。
• 糟谷 真理子

  株式会社アイ・パートナーズフィナンシャル

  ・2018年12月05日

  北海道は魅力のかたまりなのに、切ない。
  nakaさんのリンクが大変参考になりました。民営化で、なんで北海道を切り離したんだろう。