【テスラ モデル3】エントリーEVセダンを日本で正式発表…デリバリーは2019年後半以降

コメント

注目のコメント

• 長島 聡

  きづきアーキテクト株式会社 代表取締役

  ・2018年11月08日

  同じ車でこんなに動力性能が変わる。普通はない。
  3車を乗り比べてみたい。シャシーの工夫はいかに？
  性能は凄い。デザインはSのが良い感じ。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年11月08日

  他の方も仰ってるように、実際の価格はもっと高いでしょうね。モデルSも北米よりだいぶ高いですから。
  
  それより、ここに掲載されてる写真に衝撃を受けました。もちろんこれは北米仕様なんですが、写真で判別できるほど品質が低い。
  ボディやドアのチリ(合わせ面の隙間)が全然合ってないんですよね。3枚目や5枚目の写真が分かりやすい。他も隙間間隔が一様じゃない。
  日本車より、なんて話ではなく世界中見てもここまでのはあまり無い。北米はこのまま引き渡してるんですかね。
  
  コレで日本でベースモデルは恐らく600万から700万円、ハイパフォーマンスモデルは一千万でしょ？
  おそらく、引き渡し時にクレームになりますよ。
  
  なので、日本では引き渡し前にPDI(プレデリバリーインスペクション)で直すんでしょうね。外装パネルは一旦外して組み直すのでは？
  また高くなりそうですねぇ。
• 讃井 康智

  ライフイズテック 取締役 最高AI教育責任者

  ・2018年11月08日

  なんだろう。申し訳ないのですが、テスラのいつものかっこよさがない。。。マツダとかの方がもっと価格安くてカッコイイと思いました。一般市民の感想です。