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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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え?
マジですか?

〈追記〉
バルブスプリング交換なんて絶対に避けなければならないのに、どうしたんですかね。
もしかしてどこかのサプライヤーが「低フリクションスプリング」とか言って売り出してたとか?
自分が担当だったら黙って辞表書き、墓場まで持っていくレベルです。

エンジンなんて大多数のクルマは一度も分解する事なく生涯を終えます。やってもカムカバーのオイル漏れ修理でゴムパッキン変えるくらい。

どうしちゃったんですかね。
過度な燃費競争の影響とかですかね。
T Takuさんのリンクに詳しいです…
自動車中堅。世界初、ロータリーエンジンを実用化。燃費と走りを両立した中小型車に強み。2015年フォードとの提携解消、2017年トヨタと業務資本提携。
時価総額
1.14 兆円

業績